Mahindra Roxor Reimagines chiếc Jeep được yêu thích CJ
- Họ và tên: Phu Tung (phutungotogroup)
- Ngày đăng: 15:47, 04-12-2018
- Lượt xem: 653
- Liên hệ người bán
Nội dung chi tiết
Đây là một cái gì đó mát mẻ cho tất cả một số bạn những người yêu thích Jeep ra khỏi đó. Vào đầu tháng 3 năm 2018, Mahindra Automotive North America đã ra mắt Roxor, một chiếc xe off-road (hai chỗ ngồi) cạnh nhau. Roxor là nhỏ, với nó không xuất hiện kính chắn gió hoặc thiết bị an toàn, như vậy, nó không phải là đường pháp lý. Nó được thực hiện nghiêm chỉnh cho vui.
Mahindra là thương hiệu Mumbai, Ấn Độ có trụ sở tập trung vào những loại xe công nghiệp và xe quyền hạn và không đủ được công nhận tại Hoa Kỳ. Vậy vì sao mọi người do vậy quan tâm? Cùng Roxor nên gây ra gì với Jeep?
Mahindra bắt đầu sản xuất xe quân sự vào năm 1947, theo giấy phép từ Willys [công ty đến thương hiệu đầu tiên cùng sản xuất xe Jeep]. Họ là các chiếc xe đơn giản, gồ ghề cùng được chế tạo nhằm đưa binh sĩ đến bất cứ nơi nào họ phải, bất kể đường giao thông (hoặc thiếu), "Rich Ansell, phó chủ tịch tiếp thị cùng quan hệ truyền thông cho Mahindra, cho biết qua email. &Quot;Chúng tôi tin rằng DNA này sẽ cộng hưởng cùng một số người muốn xe có thể lao động chăm chỉ với chơi hết bản thân."
Đây là một biện pháp khác để đặt nó. Tại những ngày đầu của Jeep, một số chiếc xe được xây dựng theo giấy phép của các công ty khác nhau, và Mahindra là một trong những chiếc xe đầu tiên xuất hiện mặt trên đó, quay quay lại vào năm 1947. Hôm nay tên Jeep hiện thuộc sở hữu của Fiat Chrysler Automotive, song trước đó, nhờ vào rất nhiều vụ sáp nhập cùng mua lại, tên Jeep đã được sở hữu bởi Willys, Kaiser, American Motors, Renault, Chrysler, Daimler và nhóm Cerberus. Mahindra đã duy trì các thỏa thuận với toàn bộ một số công ty đó để xây dựng các bản sao Jeep được cấp phép từ năm 1947. Bây giờ nó đang xây dựng một bản đầu tiên tại Hoa Kỳ - Roxor.
Roxor được thiết kế nhất cho Mỹ nhưng mà dựa vào Mahindra Thar , một chiếc Jeep mà Mahindra xây dựng theo giấy phép cho thị trường châu Á. Xây dựng cấp công nghiệp của nó, với một cơ thể thép trên một khung thép đóng hộp, khiến nó mạnh hơn so cùng xe cạnh tranh và giống như một chiếc SUV cũ trường hơn bất cứ điều gì trên đường ngày hôm nay. Cụ thể, nó giống với chiếc Jeep CJ-7 , với một kỹ sư của Mahindra nói với Jalopnik rằng có các bộ phận có thể hoán đổi cho nhau tại khi một số thành phần khác là một vài phiên bản phát sinh của các mẫu xe Jeep nguyên bản.
Nguồn điện được lấy từ các sản phẩm công nghiệp của Mahindra: động cơ bốn xi-lanh turbodiesel kết hợp cùng hộp số tay 5 cấp , công suất 62 mã lực và tốc độ tối đa 45 dặm một giờ (72 kph).