So sánh với những chiếc xe AllNew Focus trên thị trường hiện nay, Ford Focus số sàn 2009 chắc chắn thua thiệt hơn nhiều về các tính năng hay trang bị. Tuy nhiên, đây lại chính là một lợi thế của nó khi có thể làm hài lòng những khách hàng ưa thích động cơ máy khỏe nhưng lại tiết kiệm cả về chi phí lẫn giá thành. - Theo https://timkiemxehoi.com

 

 

 

 

Về nội ngoại thất, chiếc xe Focus MT năm 2009 thật sự khiến người khác yêu thích bởi dáng vẻ chắc chắn, lâu lỗi mốt của mình. Nước sơn của xe cũng rất tốt, bền, và bóng. Mâm xe là chi tiết khá quan trọng của xe, và được hãng xe Ford rất chú trọng khi lắp đặt cực chắc chắn, hợp kim đúc rất bền và đẹp. Bước vào trong xe, thứ đầu tiên thu hút mắt khách hàng đó là vô lăng có bao da, giúp bảo quản vô lăng luôn mới. Do được sản xuất từ đời trước nên Ford Focus MT 2009 không có nhiều option về hệ thống âm thanh, tuy nhiên dàn loa 2 loa cũng đem lại âm thanh khá chân thật.

 

 

 

Về động cơ, đây có lẽ là phần được đánh giá cao nhất của chiếc xe này. Động cơ Duratec HE đúng như tên gọi, cực kỳ bền và khỏe. Bằng chứng là đã có chủ sở hữu sử dụng Focus hộp số sàn đời 2009 này 8 năm tuy nhiên chưa phải thay thế hay gặp hư hỏng chi tiết nào quá lớn, ngoại trừ những thứ phải thay thế theo định kỳ. Tiếp đó là mức độ tiêu hao nhiên liệu của chiếc xe này, được đánh giá là một trong những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất so với những chiếc xe cùng hạng: 7L/100KM đường trường và 10L/100KM đường thành phố. Đối với những cung đường hỗn hợp, xe Focus MT năm 2009 chỉ tốn khoảng 9L/100KM.

 

 

 

Về khung gầm và hệ thống giảm xóc, xe Focus nói chung luôn được đánh giá cao về khung xe chắc chắn, gầm xe được ốp bảo vệ cẩn thận. Thêm vào đó, hệ thống giảm xóc cũng làm việc rất hiệu quả, hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe cũng rất tốt và hữu ích.

 

 

 

 

Nhược điểm đầu tiên khiến người dùng Việt ngán ngẩm nhiều nhất đó chính là nội thất ghế nỉ. Người Việt thường có khuynh hướng thích vẻ ngoài, cho nên bộ ghế được bọc da, cho dù là da pha nỉ hay giả da cũng được ưa thích nhiều hơn là ghế nỉ. Thêm vào đó, xe không có tính năng sấy gương chiếu hậu khi đi mưa khiến ảnh hưởng đến tầm nhìn, cũng không có chức năng tự động gập kính giúp che tiện lợi hơn khi đậu đỗ.

 

 

 

Tiếp theo đó là khả năng cách âm của xe, tiếng máy dội vào khoang xe vẫn khá to, và cách âm với bên ngoài cũng chưa thực sự được tốt. Cổng AUX nằm trong cốp xe gây bất tiện cho người lái khi sử dụng, và cũng không có khóa hộc đồ cá nhân.

 

 

 

Xem thêm tin tại https://timkiemxehoi.com/tin-tuc

 

Một số điểm trừ về vận hành cho xe Ford Focus MT đời 2009 là hộp số. Hộp số của chiếc Focus này khi gạt qua số de R nếu không đúng khớp sẽ có tiếng kêu nghe rất khó chịu, lúc đó lại phải về mo N để cài số de lại. Thêm vào đó bite cũng có tiếng khá ồn.

 

Có một điểm không an toàn ở chiếc xe Focus bản này đó là khi mở khóa trung tâm trên xe, nắp xăng và cốp sau cũng đều bị mở khóa. Và một chi tiết khá bất tiện là mở nắp capô lại phải dùng đến chìa.

 

 

 

Tuy nhiên, trên thị trường xe hiện nay với mức giá khoảng từ 350 – 400 triệu hiện nay, thì chiếc xe Ford Focus MT năm 2009 hoàn toàn là lựa chọn phù hợp cho những người có mong muốn mua xe phục vụ cho nhu cầu đi lại và giải quyết công việc của mình.

 

Nguồn https://goo.gl/CtKQOa