Tạo “cú hích“ cho vùng kinh tế ven sông
- Họ và tên: ()
- Ngày đăng: 18:30, 08-01-2015
- Lượt xem: 1,812
- Liên hệ người bán
Nội dung chi tiết
Dọc theo sông Đồng Nai từ xã An Hòa (TP.Biên Hòa) kéo dài xuống đến khu vực đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây thuộc huyện Long Thành có khá nhiều dự án lớn đang chờ đầu tư. Tuyến hương lộ 2 xuyên suốt các dự án lớn này khi được xây dựng, sẽ kết nối không gian Biên Hòa, Long Thành và Nhơn Trạch khá thuận tiện.
Hương lộ 2 đoạn đi qua Khu kinh tế mở Long Hưng đang được Donacoop xây dựng. |
Các nhà đầu tư nhìn nhận, việc xây dựng tuyến hương lộ 2 sẽ là một cú hích tạo động lực cho vùng kinh tế ven sông phát triển. Các dự án khi hoàn thành sẽ giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông, từ đó mở ra nhiều cơ hội hơn.
* Rút ngắn không gian
Theo quy hoạch, hướng tuyến của hương lộ 2 được bắt đầu từ quốc lộ 51 (thuộc địa phận xã An Hòa, TP.Biên Hòa) và điểm cuối nối với đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (huyện Long Thành). Chiều dài toàn tuyến là 14 km, lộ giới của đường 60m, thiết kế cho 6 làn xe chạy. Khi tuyến đường này được đầu tư hoàn chỉnh sẽ rút ngắn được khoảng cách giữa hai trung tâm TP.Biên Hòa và huyện Nhơn Trạch rất nhiều so với hiện nay đang đi lại theo quốc lộ 51. Dự kiến điểm cuối tuyến hương lộ 2 nối vào đường cao tốc (đoạn gần cầu Long Thành). Như vậy, từ Biên Hòa đến Nhơn Trạch chỉ còn khoảng hơn 20km, thay vì đi theo đường hiện nay hơn 30km.
Ngoài ra, điều quan trọng của tuyến hương lộ 2 là kết nối rất nhiều dự án lớn dọc theo sông Đồng Nai thuộc địa phận TP.Biên Hòa và huyện Long Thành, như: Khu kinh tế mở Long Hưng với các dự án Waterfront, Aquacity của Liên hiệp Hợp tác xã dịch vụ tổng hợp nông nghiệp Đồng Nai (Donacoop); dự án Khu công nghệ cao và Khu đô thị dịch vụ Amata của Tập đoàn Amata tại huyện Long Thành, có vốn đầu tư 530 triệu USD với quy mô 1.285 hécta. Ngoài ra, những dự án khác trong khu vực này cũng rất cần đến hương lộ 2 để tạo sự lưu thông với bên ngoài. Hương lộ 2 khi được đầu tư hoàn chỉnh sẽ thuận tiện cho việc lưu thông không chỉ từ TP.Biên Hòa mà ở cả TP.Hồ Chí Minh tới khu vực này. Các dự án ở đây sẽ không còn ở thế cô lập.
* Tìm phương án đầu tư
Ông Lê Quang Bình, Phó giám đốc Sở Giao thông - vận tải, cho biết mặc dù chiều dài tổng thể của toàn tuyến hương lộ 2 khoảng 14km, nhưng do đường chạy xuyên qua Khu kinh tế mở Long Hưng, đoạn nằm trong khu kinh tế mở này (giữa tuyến) đang được Donacoop đầu tư xây dựng nên phần còn lại chỉ khoảng 8km nằm ở hai đầu tuyến. Đoạn đầu kết nối với quốc lộ 51 (nằm trong địa giới TP.Biên Hòa) có chiều dài gần 2km, dự kiến số vốn đầu tư gần 170 tỷ đồng. Phần cuối tuyến (thuộc địa phận huyện Long Thành) kết nối với đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài khoảng 6km. Đoạn này do phải xây dựng cầu và nút giao với đường cao tốc nên mức đầu tư khá lớn, lên đến hơn 970 tỷ đồng.
Theo quan điểm của UBND tỉnh, để đảm bảo phần đường còn lại được đầu tư khả thi, đối với đoạn đầu tuyến gần 2km sẽ cho khai thác quỹ đất ven đường để bồi hoàn kinh phí cho dự án. Với đoạn cuối tuyến, đường đi qua dự án nào sẽ giới thiệu cho dự án đó đầu tư và được trừ vào chi phí của dự án sau này. Với những đoạn chung không thuộc vào dự án nào, sẽ phân bổ đều theo mức hợp lý cho các dự án và cũng được trừ vào chi phí sau này. Đây được đánh giá là phương án hữu hiệu nhất cho dự án có thể thực hiện được trong bối cảnh nguồn ngân sách khó khăn như hiện nay.
Vân Nam